截止到2021年底，我國私人汽車保有量已經超過了2.6億輛。這個龐大的數字意味著汽車已經成為我們日常生活中不可或缺的一部分。即使是那些沒有車、沒有開過車的人，也多少聽說過剎車盤和剎車片這兩個名詞。從字面上理解，它們都與剎車有關。但是，很多人并不清楚它們之間的區別。

專業生產剎車盤數控機床的廠家

        作為一家專業生產剎車盤數控機床的廠家，我們卻接到過很多關于剎車片生產設備的咨詢電話。這讓我們感到非常困惑，因為作為專業生產剎車片或準備生產剎車片的廠家，應該能夠分清楚剎車盤和剎車片的區別。我們猜測，可能是因為剎車盤的計量單位可以用“片”，所以人們就誤以為剎車盤就是剎車片了。

盤式制動系統

        既然是專業的剎車盤數控機床生產廠家，我們就有責任向大家介紹剎車盤和剎車片的基本區別。從工作原理上來說，剎車盤隨著車輪同步轉動，而剎車片則不轉。當踩下剎車踏板時，剎車片緊緊地夾住剎車盤，通過巨大的摩擦力使得剎車盤轉速降低，進而使與剎車盤固定在一起的車輪轉速降低，從而達到減速直至停止的目的。

        接下來，我們將從外觀和材質兩方面來介紹它們之間的區別。

各種結構的剎車盤

        從外觀上看，剎車盤就像一個有中心孔的盤子。由于它看起來有些像光盤碟，所以也有人稱其為剎車碟。根據外觀結構的不同，剎車盤還可以細分為實心盤、通風盤、劃線盤、打孔盤、打孔劃線盤等等。但無論如何變化，只要剎車原理不變，它們都可以概括為“一個有中心孔的盤子”。至于剎車片，則形狀比較抽象，大體上是一個長方體，類似于海綿擦或眼罩。如下圖：

常規剎車片

        在材質方面，目前主流的剎車盤材質仍然是HT250鑄鐵。高檔轎車和跑車會使用碳陶復合材料或碳碳復合材料。而剎車片主要采用陶瓷金屬和碳纖維材質，并由鋼板、黏結隔熱層和摩擦塊組成。

        因此，剎車盤和剎車片之間有著緊密的聯系，并且必須配合使用，它們就像插座和插頭、鎖頭和鑰匙一樣，只能配套使用，缺一不可。

剎車盤和剎車片

        現在，在閱讀了這篇圖文并茂、有圖有真相的文章之后，您應該能夠分清楚剎車盤和剎車片了吧？再次提醒您，我們是一家專業生產剎車盤數控機床的廠家。如果您有關于剎車盤生產加工方面的問題，歡迎咨詢我們。但是，如果您想咨詢有關剎車片的問題，我們可能無法為您提供幫助。